Neues bmw werk mexiko

San Luis Potosi: BMW Group eröffnet neues Werk in Mexiko Mit einer Millioneninvestition macht die BMW Group ihr Werk im mexikanischen San Luis Potosí bereit für die NEUE KLASSE und beschleunigt so die Produktion von zukunftsweisenden E-Fahrzeugen.

BMW Werk Mexiko: Keine Änderung durch Trump-Wahl Der Münchner Automobilkonzern BMW investiert Millionen Euro in sein Werk in San Luis Potosí. Dort sollen unter anderem vollelektrische Autos hergestellt werden.

Neues bmw werk mexiko3 Mit dem BMW Werk in Mexiko erweitert die BMW Group ihre Standorte um eine wichtige Säule der globalen Produktionsstrategie. Die Eröffnung steht im Zeichen konstanten Wachstums und festigt die Beziehung der BMW Group zum wichtigsten Markt in Lateinamerika.

BMW: Mehr Neue Klasse dank Zusatz-Produktion in Mexiko

Produktion: BMW eröffnet neues Werk in Mexiko - AUTOHAUS The BMW Group is investing millions to make its plant in San Luis Potosí, Mexico, ready for the NEUE KLASSE, accelerating the production of pioneering electric vehicles.

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Ab stellt BMW seine Elektroautos bekanntlich auf eine neue Plattform: die Neue Klasse. Die ersten Fahrzeuge werden im ungarischen Debrecen gebaut, das Stammwerk München folgt. Als dritten Produktions-Standort nennt BMW nun sein Werk in San Luis Potosi in Mexiko. Dort soll die Fertigung beginnen.

Neues bmw werk mexiko5 In Mexiko investieren wir Millionen Euro in unser Werk und schaffen rund neue Arbeitsplätze. Die ersten Fahrzeuge der NEUEN KLASSE werden ab in unserem ungarischen Werk Debrecen vom Band laufen, gefolgt vom Stammwerk in München.

Produktion: BMW eröffnet neues Werk in Mexiko - AUTOHAUS

BMW baut NEUE KLASSE ab 2027 auch in Mexiko. - BMW Group Die ab am Markt verfügbaren, neuen Elektroautos von BMW werden nach Debrecen und München jetzt auch im Werk in San Luis Potosi/Mexiko gebaut. Dafür investiert der Premium-Hersteller.

BMW: Mehr Neue Klasse dank Zusatz-Produktion in Mexiko Im neuen BMW Group Werk Debrecen werden ab die ersten Fahrzeuge der Neuen Klasse gefertigt. Hochvoltbatterie- und Fahrzeugproduktion starten parallel. Im Herbst wurde im Werk Debrecen das Ausbildungszentrum eröffnet. Das Kommunikationszentrum wurde im Februar bezogen.